Elche reactiva el servicio de Taxi a Pedanías con nuevas rutas y un contrato hasta 2027
El servicio se adapta a la nueva red de transporte público y reforzará la conexión con las zonas más aisladas del Camp d’Elx
El municipio de Elche ha recuperado esta semana el servicio Taxi a Pedanías, un transporte público compartido que permitirá a los vecinos del Camp d’Elx desplazarse al centro urbano de manera rápida, segura y económica. La presentación oficial del servicio tuvo lugar en el Centro Cívico de Santa Ana, con la participación del alcalde, Pablo Ruz, y el concejal de Pedanías, Pedro José Sáez.
El servicio, que comenzó a funcionar en 2012, fue suspendido por problemas administrativos, pero ahora vuelve a estar operativo tras un proceso de licitación que ha permitido resolver los obstáculos legales. El contrato tendrá una duración de dos años, hasta el 30 de junio de 2027, e incluye una inversión municipal de 75.000 euros.
Precios populares y apuesta por la igualdad territorial
El Ayuntamiento mantiene los precios populares del servicio para facilitar su uso. Los trayectos costarán 2 euros, o 1,5 euros si se utiliza el bono de 10 viajes. El resto del importe será asumido por el consistorio.
“Los vecinos de las pedanías también pagan sus impuestos y merecen un transporte público de calidad, al igual que quienes viven en el centro urbano. Por eso hemos recuperado este servicio, adaptándolo a la nueva realidad de la movilidad en Elche”, explicó el alcalde Pablo Ruz.
Un modelo adaptado a la red de autobuses rurales
El servicio Elche Taxi a Pedanías ha sido rediseñado para convivir con las nuevas líneas de autobuses a pedanías, evitando duplicidades y optimizando los recursos públicos. De este modo, se eliminan las rutas cubiertas por el autobús urbano:
-
ET3 Las Bayas (sustituida por la línea R8)
-
ET4 La Hoya-La Marina (cubierta por la línea R7)
-
ET5 Matola (asumida por las líneas R4 y R5)
Estos autobuses han registrado un volumen de uso importante en los últimos meses, con 17.700, 30.000 y 31.000 pasajeros respectivamente, según datos facilitados por el Ayuntamiento.
Por otro lado, se han reajustado las rutas del taxi en aquellas zonas donde no llega el autobús o donde se han detectado nuevas necesidades de movilidad. La línea ET2 Perleta-Valverde ha modificado su recorrido, suprimiendo y añadiendo paradas para adaptarse a la demanda.
Ocho rutas activas y tiempos de trayecto
Con los cambios realizados, las rutas activas son las siguientes:
-
ET2 Perleta-Valverde: 20 minutos
-
ET6 Maitino-Torre Azul: 18 minutos
-
ET7 Asprillas: 16 minutos
-
ET8 Vallongas-Ferriol: 20 minutos
-
ET9 Salades-Jubalcoy-Buenos Aires: 20 minutos
-
ET10 El Plà Sant Josep-Penya les Àguiles: 30 minutos
-
ET11 Camí de Salades-Santa Ana: 27 minutos
-
ET12 Camí del Carmaet: 25 minutos
El nuevo esquema da prioridad a las pedanías del norte del municipio, como Santa Ana, Jubalcoy o Ferriol, zonas que carecen de transporte público regular.
Reserva sencilla para los usuarios
Los vecinos pueden solicitar su servicio de taxi a través de dos canales:
-
Web oficial: www.elchetaxi.es
-
Teléfono: 966 658 001
Con esta medida, Elche apuesta por un modelo de transporte más eficiente, pensado para ofrecer soluciones reales de movilidad a los residentes de las zonas rurales. Además, este servicio se suma a la red de transporte público urbano y al recientemente implantado servicio de autobuses a pedanías.
El edil de Pedanías, Pedro José Sáez, concluyó: “Se trata de un paso más en nuestra política de movilidad sostenible e inclusiva, asegurando que ningún ciudadano quede aislado por vivir en zonas rurales o diseminadas”.
